EQ2070G是東風公司開發的一款全驅卡車，底盤具備在惡劣路段下行駛的能力，適用于山地、草原、戈壁、淺灘等地域，越野性能優異，因此不少專用車改裝廠也將目光投向這款底盤車型。該底盤最小離地間隙達315mm，接近角35°離去角33°，可通過1000mm深的水域，具備低溫啟動裝置和專用備胎架，外加該車為軍轉民用車型，有著不錯的改裝條件，因此在一些環境惡劣地區及國外公共設施不健全地區都有著無與倫比的適應性。今日為大家分享由EQ2070G底盤改裝而成的一款冷藏車。

該車冷藏廂體內長3600mm寬2200mm高1900mm，采用VR食品級玻璃鋼蒙皮，中間填充高密度保溫泡沫，棱角處做鋁合金包邊處理，可容納15方貨物。裝配凱達580制冷機，制冷機運行均在駕駛室內操作完成，無需下車操作。廂體右側有一扇單開小門，采用集裝箱門結構，完全打開后可固定在廂體上，從下方護欄進入廂體內部。廂體尾部為對開式集裝箱門，左右可270°開啟，固定在左右廂體邊板。

冷藏廂體內部裝有一盞照明燈，地板采用了帶有凹槽的鋁合金花紋板，貨物在裝運過程中融化產生的水可順著凹槽流進排水口，避免貨物浸泡和地板結冰打滑。

車上標注的“FRF類”，第一個“F”代表著機械制冷，可調控溫度，“R”代表保溫隔熱優秀，“F類”表示溫度可保持在-18℃以下。在裝載貨物前需要將廂體內提前預冷，雖然該車艙體內溫度可達-18℃，但是在裝運貨物時仍需提前冷凍，冷機只能起到維持貨物溫度的作用。貨物的堆放要留足夠的間隙，不能超過廂體內指定高度。

這款冷藏車適合運輸需要冷凍的肉類、水產、雪糕，以及部分疫苗。靠著底盤強大的越野性，可以在惡劣路段下行駛，為鄉村發展提供幫助。

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